DAL CAPITANO DI STATO MAGGIORE E. DE CHAURAND. COMANDO DEL CORPO DI STATO MAGGIORE. Le disposizioni per la compilazione di questa carta, che si voleva coordinasse in una rappresentazione grafica la maggior quantit di documenti, itinerari, rilievi degli esploratori dell'Etiopia allora esistenti, venivano prese nel 1888. L'incarico della raccolta del materiale veniva affidato al Generale dal Verme che fece riunire tutti i documenti esistenti originali, editi e inediti, tra i quali si annoverano rilievi e memorie di Stati Maggiori egiziano e inglese, di ufficiali o esploratori nostri, lettere di viaggiatori, rapporti di ricognizioni effettuate dal Governo Italiano della Colonia. I rilevamenti geodetici che servirono di base alla costruzione della carta sono quelli dell'I.G.M., dell'Ufficio Idrografico della Marina, della spedizione inglese del 1868 e del Abbadie. Alla compilazione della carta fu posto mano nel 1889 dal Cap. di Stato Maggiore E. De Chaurand. La carta si estende dal 35 al 47 meridiano est di Greenwich e dal 7 al 19 parallelo nord. Essa comprende perci l'allora ritenuto territorio etiopico e quello che presumibilmente avrebbe potuto risultare nella sfera d'influenza italiana. Entro questi limiti la carta comprendeva 6 fogli: in seguito furono aggiunti altri due mezzi fogli a quelli meridionali per comprendervi la delimitazione convenuta nei protocolli del 24 marzo e 15 aprile 1891 e la carta fu estesa cos al 50 parallelo. Per la riproduzione fu adottato il sistema fotolitografico. L'originale della carta fu composto al 750.000. La proiezione comporta paralleli e meridiano medio rettificati; sopra i paralleli furono riportati i gradi di longitudine in propozione. Fu dapprima tracciata la planimetria; su gli originali planimetrici al 750.000 riprodotti in celeste pallido, fu poi rappresentata l'altimetria con curve di livello all'equidistanza di 500 metri, pi particolareggiate nei luoghi conosciuti pi distese nei punti meno noti. La carta quindi pubblicata in due forme: 1) per la sola planimetria comprendente i segni delle localit dei culmini delle montagne, i nomi, l'idrografia, la rete stradale. Colori usati sono il nero per le scritture, l'azzurro per l'idrografia, il rosso per le strade; 2) per la sola altimetria con curve di livello in bistro, alle quali si un il tracciato delle vie carovaniere pi importanti degli itinerari pi noti. La rappresentazione non risultata uniforme nei singoli fogli dipendendo essa dalla disponibilit dei documenti. La grafia in italiano. Alla carta va unito un elenco generale alfabetico dei nomi contenuti. La carta risult sufficientemente esatta e come rappresentazione generale notevolmente interessante. Nel 1906 l'I.G.M. attendeva alla preparazione di una nuova edizione che comprendesse altimetria e planimetria limitata a sud al 8 parallelo con aggiuntovi il disegno della costa di Aden e di quanto si conosceva del distretto di Sana.